Основные методы классификации отечественных двигателей

1. По типу рабочего источника питания: его можно разделить на двигатель постоянного тока и двигатель переменного тока.

1) Двигатели постоянного тока можно разделить в соответствии с их структурой и принципом работы: бесщеточные двигатели постоянного тока и коллекторные двигатели постоянного тока. (Двигатели постоянного тока - это двигатели, которые полагаются на рабочее напряжение постоянного тока, и широко используются в магнитофонах, Видеомагнитофоны, DVD-плееры, электробритвы, Фен, электронные часы, Игрушки, и так далее.)

2) Среди них, двигатель переменного тока также можно разделить на однофазные двигатели и трехфазные двигатели.

2. По структуре и принципу работы, его можно разделить на двигатель постоянного тока, асинхронный двигатель, и синхронный двигатель.

1) Синхронные двигатели можно разделить на синхронные двигатели с постоянными магнитами, реактивные синхронные двигатели и гистерезисные синхронные двигатели.

3) Асинхронные двигатели можно разделить на асинхронные двигатели и коллекторные двигатели переменного тока.

3. В зависимости от режима запуска и работы, его можно разделить на конденсатор запуска однофазного асинхронного двигателя, конденсатор с однофазным асинхронным двигателем, конденсатор запускает однофазный асинхронный двигатель и двухфазный однофазный асинхронный двигатель.
4. В соответствии с целью, его можно разделить на приводной двигатель и двигатель управления.

1) Двигатели для вождения можно разделить на электроинструменты (включая бурение, полировка, полировка, долбление, режущий, развертка и другие инструменты); бытовая техника (включая стиральные машины, электрические вентиляторы, Холодильник, Кондиционеры, Магнитофоны, Видеомагнитофоны, видеодиски) Машины, Пылесосы, Камеры, Фен, электробритвы, и так далее.); другое общее мелкое механическое оборудование (включая различные малые станки, малая техника, медицинское оборудование, электронные приборы, и так далее.) с электродвигателями.

2) Двигатель управления разделен на шаговый двигатель и серводвигатель, и так далее.

5. По строению ротора, его можно разделить на беличий асинхронный двигатель и асинхронный двигатель с намотанным ротором.
6. В зависимости от рабочей скорости, его можно разделить на высокоскоростной двигатель, низкоскоростной двигатель, двигатель с постоянной скоростью, и двигатель, регулирующий скорость.

1) Низкоскоростные двигатели далее делятся на редукторы, электромагнитные восстановительные двигатели, крутящие двигатели и синхронные двигатели с когтистым полюсом.