Разница между морским электродвигателем и обычным электродвигателем

Разница между морскими электродвигателями и наземными электродвигателями

• Некоторые судовые электродвигатели имеют высокие взрывозащищенные требования, потому что в машинном отделении есть легковоспламеняющийся газ, поэтому оболочка морских электродвигателей относительно сложна;
• Уровень защиты корпуса (IP56/IP66)) морского электродвигателя должно быть выше, потому что в машинном отделении могут быть большие волны, таким образом, более высокий уровень защиты может соответствовать требованиям морской среды;
• Морская система питания, как правило, имеет напряжение 440 В, таким образом, морской электродвигатель в основном представляет собой двигатель 440 В. Большинство судовых двигателей имеют напряжение 440 В 60 Гц, в то время как обычные двигатели 380 В, 50Мощность Гц.
• Судовой электродвигатель должен быть устойчивым к влаге и коррозии. Мокрый двигатель имеет более высокий уровень изоляции, которые могут предотвратить коррозию и повреждение двигателя в окружающей среде морского двигателя;
• По сравнению с обычными электродвигателями, судовые электродвигатели имеют хорошую герметичность, и влагу нелегко проникнуть во внутренние обмотки двигателя;
• Морские электродвигатели, работающие на палубе, очень требовательны. Двигатель подвергается непосредственному воздействию сильного дождя и морских волн, поэтому он требует высокой степени защиты (Класс защиты IP56, Класс защиты IP66, и так далее.). В дополнение, солевые брызги сильно коррозионны по отношению к корпусу двигателя или изоляционному слою, и защитные материалы, которые не могут соответствовать требованиям, не могут быть использованы. Сертификаты различных классификационных обществ по всему миру предъявляют требования к судовым инспекциям морских стандартов и морского оборудования.