+86-23-67304326 | manager@cqhisea.com, hs11@cqhisea.com | +86-15215103815
О нас| Свяжитесь с нами
EnglishDeutschРусскийEspañol
» Hydraulic Motor » CRM-PS18/PSE18 Series Hydraulic Motor

Гидравлический двигатель серии CRM-PS18/PSE18

Смещение：86-4198 мл/р

Номинальное давление：25 Мпа

Номинальный крутящий момент：342-16688 Н.м.

Номинальная мощность： 9-110 Квт

Макс. Скорость: 75-390 об/мин

Model: CRM-PS18/PSE18

Enquiry
  • Приметы:__________
  • Features & Characteristics
  • Other
  • Ordering code

Приметы:__________

Гидравлический двигатель является исполнительным компонентом гидравлической системы, который преобразует энергию давления жидкости, обеспечиваемую гидравлическим насосом, в механическую энергию (крутящий момент и скорость) своего выходного вала.

Гидромотор серии CRM-PS18/PSE18 - гидравлический двигатель модульной конструкции, разделен на четыре части: выходной модуль, функциональный модуль, модуль распределения потока и тормозной модуль. Модули могут быть выбраны в соответствии с фактическими требованиями принимающего предприятия. Уменьшите механическую конфигурацию клиента и сделайте компоновку гибкой и простой.

Радиально-кулачковые гидравлические двигатели LSHT серии CRM-PS, высокая адаптивность, может широко использоваться в судовых машинах, строительная техника, буровое оборудование, шахтная техника, цементное оборудование, тяжелая металлургия, военная промышленность и другие отрасли, может также использоваться непосредственно в гидростатическом устройстве передачи.

Основные технические параметры

 

型号

ТИП

 理论排量

Теория

Смещение

 压力/Давление 额定扭距

Номинальный крутящий момент

 最高转速 Max.Speed 顾定功率 Rated Power
颤定压力

Номинальное давление

 最高压力

Макс. Давление
мл/р Мпа Мпа Н.м. об/мин КВТ
CRM-PS 86~4198 25 45 342~16688 г. 79~390 9~110

Функции

Смещение：86-4198 мл/р

Номинальное давление：25 Мпа

Номинальный крутящий момент：342-16688 Н.м.

Номинальная мощность： 9-110 Квт

Макс. Скорость: 75-390 об/мин

Model: CRM-PS18/PSE18

Brand Name: STF

Ключевые слова: Гидравлический двигатель серии CRM-PS18/PSE18, Гидравлический двигатель серии CRM-PS, Hydraulic Motor

 

CRM-PS18/PSE18 series hydraulic motor Main Characteristics:

  • The product's modular design, output modules, functional modules, flow distribution modules, and brake modules, make clients choose according to their actual needs, reducing mechanical configuration and making the entire layout more flexible and straightforward.
  • The output module is supported by biconical roller bearings and can withstand greater radial and shaft forces.
  • The flow distribution module adopts an advanced end surface oil distribution mode and has an automatic wear compensation function, which can maintain the high volume efficiency of the hydraulic motor for a long time.
  • The function module adopts high-performance slippery tiles with high load bearing, low friction and high temperature, which reduce mechanical friction loss. At the same time, it adopts output torque and non-pulsating rail curve design to improve hydraulic motors' stability and impact resistance.
  • The application of new composite reinforcement technology in hydraulic motors greatly improves the fatigue resistance, wear resistance, deformation resistance and corrosion resistance of parts and components, thus enhancing the life of hydraulic motors as a whole.

Brakes

Brakes Principle

This is a multi-disc brake which is activated by a lack of pressure. The spring exerts a force on the piston, which presses on the fixed and mobile discs, and immobilizes the shaft. The braking torque decreases in linear proportion to the brake release pressure.

制动腔内压力为0时制动器的制动扭矩(新制动器) Parking brake torque at 0 bars on housing (new brake) 18600Н.м.
制动腔内压力为0时紧急制动扭矩(最多可作紧急制动使用10次)

Dynamic emergency braking torque at 0 bars on housing(max.10 uses of emergency brakes)

 12800 Н.м.
制动腔内压力为0时剩余的驻车制动扭矩* Residual parking braking at O bars on housing* 13940 Н.м.
最小的制动器释放压力Min. brake release pressure 15 бар
最大的制动器释放压力Max. brake release pressure 30 бар
油量Oil capacity 180 ml
用于制动器释放液压油量 Volume for brake release 70 ml

*After the emergency тормоз has been used

①Do not run in multidisc brakes.

②A functional check of the parking brake must be carried out each time it is used as an auxiliary brake (or emergency brake ).

Distributor

Efficiency

Ordering Code

Enquiry Form ( we will get back you as soon as possible )

Name:
*
Отправить по электронной почте:
*
Message:

Verification:
0 + 6 = ?

Maybe you like also

  • О нас

    With over 13 years of experience; our company supply various motors, such as marine motors, специальные двигатели, and explore-proof motors…; service of inspection, storage and logistics; flexible payment term available; OEM service…

  • НАШИ ПРОДУКТЫ

  • ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ

    О нас
    Продукция
    Свяжитесь с нами
    Карта сайта

  • СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

    15F, Матрица Цзиньшань А, Saidi Rd., Район Юбэй, Чунцин, Китай.

    Тель：+86-23-67304326
    Mob：+86-15215103815
    Отправить по электронной почте： manager@cqhisea.com
    Веб：www.hiseamotor.com