Категории продуктов
- Electric Motor (42)
- Marine Electric Motor (40)
- Industrial Motor (2)
- Hydraulic Motor (77)
- Control System (25)
Смещение:86-4198 мл/р
Номинальное давление:25 Мпа
Номинальный крутящий момент:342-16688 Н.м.
Номинальная мощность: 9-110 Квт
Макс. Скорость: 75-390 об/мин
Model: CRM-PS08/PSE08
Приметы:__________
Гидравлический двигатель является исполнительным компонентом гидравлической системы, который преобразует энергию давления жидкости, обеспечиваемую гидравлическим насосом, в механическую энергию (крутящий момент и скорость) своего выходного вала.
Гидромотор серии CRM-PS08/PSE08 представляет собой гидромотор модульной конструкции, разделен на четыре части: выходной модуль, функциональный модуль, модуль распределения потока и тормозной модуль. Модули могут быть выбраны в соответствии с фактическими требованиями принимающего предприятия. Уменьшите механическую конфигурацию клиента и сделайте компоновку гибкой и простой.
Радиально-кулачковые гидравлические двигатели LSHT серии CRM-PS, высокая адаптивность, может широко использоваться в судовых машинах, строительная техника, буровое оборудование, шахтная техника, цементное оборудование, тяжелая металлургия, военная промышленность и другие отрасли, может также использоваться непосредственно в гидростатическом устройстве передачи.
Основные технические параметры
型号 ТИП |
理论排量
Теория Смещение |
压力/Давление | 额定扭距
Номинальный крутящий момент |
最高转速 Max.Speed | 顾定功率 Rated Power | |
颤定压力
Номинальное давление |
最高压力
Макс. Давление |
|||||
мл/р | Мпа | Мпа | Н.м. | об/мин | КВТ | |
CRM-PS | 86~4198 | 25 | 45 | 342~16688 г. | 79~390 | 9~110 |
Функции
Смещение:86-4198 мл/р
Номинальное давление:25 Мпа
Номинальный крутящий момент:342-16688 Н.м.
Номинальная мощность: 9-110 Квт
Макс. Скорость: 75-390 об/мин
Model: CRM-PS08/PSE08
Brand Name: STF
Ключевые слова: Гидравлический двигатель серии CRM-PS08/PSE08, Гидравлический двигатель серии CRM-PS, Hydraulic Motor
CRM-PS08/PSE08 series hydraulic motor main characteristics:
Ordering Code
Brakes
Brakes Principle
This is a multi-disc brake which is activated by a lack of pressure. The spring exerts a force on the piston, which presses on the fixed and mobile discs, and immobilizes the shaft. The braking torque decreases in linear proportion to the brake release pressure.
制动腔内压力为0时制动器的制动扭矩(新制动器) Parking brake torque at 0 bars on housing (new brake) | 5620Н.м. |
制动腔内压力为0时紧急制动扭矩(最多可作紧急制动使用10次)
Dynamic emergency braking torque at 0 bars on housing(max.10 uses of emergency brakes) |
3653 Н.м. |
制动腔内压力为0时剩余的驻车制动扭矩* Residual parking braking at O bars on housing* | 4215Н.м. |
最小的制动器释放压力Min. brake release pressure | 15 бар |
油量Oil capacity | 100 ml |
用于制动器释放液压油量 Volume for brake release | 40 ml |
*After the emergency тормоз has been used
①Do not run in multidisc brakes.
②A functional check of the parking brake must be carried out each time it is used as an auxiliary brake (or emergency brake ).
Distributor & Efficiency