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Desplazamiento:86-4198 ml/r
Presión nominal:25 Mpa
Par nominal:342-16688 N.m
Potencia nominal: 9-110 kilovatio
Máximo. Velocidad: 75-390 r/min
Model: CRM-PS series
Descripción
El motor hidráulico es un componente ejecutivo del sistema hidráulico, que convierte la energía de presión líquida proporcionada por la bomba hidráulica en energía mecánica (par y velocidad) de su eje de salida.
El motor hidráulico de la serie CRM-PS35 es el motor hidráulico de diseño modular, dividido en cuatro partes: Módulo de salida, Módulo de funciones, Módulo de distribución de caudal y módulo de freno. Los módulos se pueden seleccionar de acuerdo con los requisitos reales de la empresa anfitriona. Reducir la configuración mecánica del cliente y hacer que el diseño sea flexible y simple.
Motores hidráulicos de anillo de levas radiales LSHT de la serie CRM-PS, La adaptabilidad es fuerte, puede ser ampliamente utilizado en maquinaria naval, maquinaria de construcción, Equipo de perforación, Maquinaria minera, Equipos de cemento, Metalurgia pesada, Industria militar y otros campos, También se puede utilizar directamente en el dispositivo de transmisión hidrostática.
Principales parámetros técnicos
型号 TIPO |
理论排量
Teoría Desplazamiento |
压力/Presión | 额定扭距
Par nominal |
最高转速 Max.Speed | 顾定功率 Rated Power | |
颤定压力
Presión nominal |
最高压力
Máximo. Presión |
|||||
ml/r | Mpa | Mpa | N.m | r/min | KILOVATIO | |
CRM-PS | 86~4198 | 25 | 45 | 342~16688 | 79~390 | 9~110 |
Funciones
Desplazamiento:86-4198 ml/r
Presión nominal:25 Mpa
Par nominal:342-16688 N.m
Potencia nominal: 9-110 kilovatio
Máximo. Velocidad: 75-390 r/min
Model: CRM-PS series
Brand Name: STF
Palabras clave: Motor hidráulico serie CRM-PS, Motor hidráulico serie CRM-PS, Hydraulic Motor
CRM-PS35 series hydraulic motor Main Characteristics:
Brakes Principle
This is a multi-disc brake which is activated by a lack of pressure. The spring exerts a force on the piston, which presses on the fixed and mobile discs, and immobilizes the shaft. The braking torque decreases in linear proportion to the brake release pressure.
制动腔内压力为0时制动器的制动扭矩(新制动器) Parking brake torque at O bars on housing (new brake) | 25000 N.m |
制动腔内压力为0时紧急制动扭矩(最多可作紧急制动使用10次)
Dynamic emergency braking torque at 0 bars on housing(max.10 uses of emergency brakes) |
16250 N.m |
制动腔内压力为0时剩余的驻车制动扭矩* Residual parking braking at O bars on housing* | 18750 N.m |
最小的制动器释放压力Min. brake release pressure | 15 barra |
最大的制动器释放压力Max. brake release pressure | 30 barra |
油量Oil capacity | 400 ml |
用于制动器释放液压油量 Volume for brake release | 135 ml |
After the emergency freno has been used
①Do not run in multidisc brakes.
②A functional check of the parking brake must be carried out each time it is used as an auxiliary brake (or emergency brake ).
Distributor
Efficiency
Ordering Code